{"id":9128,"date":"2025-12-18T07:41:42","date_gmt":"2025-12-18T07:41:42","guid":{"rendered":"https:\/\/findosbuecher.com\/?p=9128"},"modified":"2025-12-18T07:45:03","modified_gmt":"2025-12-18T07:45:03","slug":"johann-guenther-koenig-anschluss-verpasst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/findosbuecher.com\/?p=9128","title":{"rendered":"Johann-G\u00fcnther K\u00f6nig: Anschluss verpasst!"},"content":{"rendered":"\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
Anschluss verpasst!<\/div><\/div>
Johann-G\u00fcnther K\u00f6nig<\/div><\/div>
Rezensionsexemplar\/Sachbuch<\/div><\/div>
zu Klampen Verlag<\/div><\/div>
Erschienen am: 01.10.2024<\/div><\/div>
Taschenbuch<\/div><\/div>
Seiten: 125<\/div><\/div>
ISBN: 978-3-98737-022-9<\/a><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Inhalt:<\/strong>
„Wir bitten um Entschuldigung.“<\/p>\n\n\n\n

Diese Durchsage bekommen Bahnreisende heutzutage viel zu oft zu h\u00f6ren. Versp\u00e4tungen und Zugausf\u00e4lle pr\u00e4gen mittlerweile das Alltagsgesch\u00e4ft. Zuverl\u00e4ssigkeit ist l\u00e4ngst kein Qualit\u00e4tsmerkmal der Deutschen Bahn mehr. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr sind vielf\u00e4ltig. Bislang hat stets der Stra\u00dfen- und Luftverkehr verkehrspolitische Vorfahrt genossen. Nun ist es aber allerh\u00f6chste Eisenbahn, dem klimaschonenden Schienenverkehr oberste Priorit\u00e4t einzur\u00e4umen.<\/p>\n\n\n\n

Doch wie ist es \u00fcberhaupt zu dem Niedergang gekommen? Sind die Weichen mit den Gleissanierungen richtig gestellt? F\u00fchrt der verordnete Wettbewerb die Bahn wirklich in die Zukunft?<\/p>\n\n\n\n

Johann-G\u00fcnther K\u00f6nig beleuchtet Zusammenh\u00e4nge und Hintergr\u00fcnde des akuten Desasters und welche Potenziale in der Deutschen Bahn schlummern. (Klappentext)<\/p>\n\n\n\n

Rezension:<\/strong>
Ob im Nah- oder Fernverkehr, immer \u00f6fter liegen die Nerven blank. Fahrg\u00e4ste, die vergeblich auf Z\u00fcge warten oder durch sich aufsummierende Versp\u00e4tungen Termine verpassen, in Z\u00fcge ein steigen, die ebenso lawede sind wie die Bahnh\u00f6fe, die sie verlassen, sich mit immer kostenspieligeren Bauexperimenten konfrontiert sehen oder mit Streiks, den die mittlerweile auch entnervten Angestellten gegen das Management f\u00fchren, welches selbst kaum Herr \u00fcber schier undurchsichtige Unternehemsverflechtungen zu sein scheint. Dabei ist die Bahn eigentlich das Verkehrsmittel der Stunde und scheint in anderen L\u00e4ndern durchaus zu funktionieren, auch wenn es hier und da Herausforderungen zu meistern gibt.<\/p>\n\n\n\n

Der Autor Johann-G\u00fcnther K\u00f6nig hat sich auf Spurensuche zwischen den Bahngleisen begeben. Dabei entstanden ist ein informatives und gut recherchiertes Sachbuch, welches die Krise der Deutschen Bahn beleuchtet und zeigt, warum Aufgeben keine Option ist.<\/p>\n\n\n\n

Jenseits von Satire- und Aufregerb\u00fcchern liegt mit „Anschluss verpasst!“ ein faktenreiches Sachbuch vor, welches die Geschichte und die Anf\u00e4nge dessen, was wir heute als Krise eines gro\u00dfen Mischkonzerns betrachten d\u00fcrfen, beleuchtet, der nicht nur den Spagat zwischen Nah- und Fernverkehr immer mehr schlecht als recht zu leisten versucht, sondern auch im Auslands- oder Logistikgesch\u00e4ft mit seinen zahlreichen Verflechtungen stets die falschen Weichen zu stellen scheint, wenn die denn einmal funktionieren.<\/p>\n\n\n\n

Sehr analytisch beleuchtet der Autor die Auswirkungen vergangener Bahnreformen und zeigt auf, welche Anteile daran, Akteure wie die Europ\u00e4ische Union, die Aufeinanderreihung verschiedener Verkehrsminister und eine Konzernstruktur hat, die, selbst wenn man ernsthaft Probleme angehen wollte, keine wirkliche L\u00f6sung zul\u00e4sst. In kompakt gehaltenen Kapiteln werden Aspekte wie Bauprojekte oder der Deutschlandtakt analysiert, und die Schwachstellen aufgezeigt, die nicht nur die Passagiere mittlerweile auf den Zahnfleisch gehen lassen.<\/p>\n\n\n\n

Ohne Polemik werden Fakten und Selbstdarstellungen der Bahn so genau unter die Lupe genommen, dass Kapitel, die sich eigentlich bequem f\u00fcr eine Bahnfahrt eignen, langsam und konzentriert zu Gem\u00fcte gef\u00fchrt werden m\u00fcssen, aber auch, welche Punkte umgesetzt werden m\u00fcssten, um die Bahn wieder auf die richtige Spur zu bringen.<\/p>\n\n\n\n

Kenntnisreich ohne \u00fcberfl\u00fcssige Worte zeigt Johann-G\u00fcnther K\u00f6nig die Vielschichtigkeit dessen auf, an welchen Ecken und Enden es an Willen, Geld und Weitsicht fehlt und bei wem genau die Verantwortlichkeiten zu suchen sind, denn inzwischen sind einfach zu viele Akteure daran beteiligt. Nicht immer ist dies einfach zu lesen, doch macht die Lekt\u00fcre vieles von dem verst\u00e4ndlicher, was da passiert. Und diesen Schritt mitzufahren, ist ja schon einmal ein Anfang.<\/p>\n\n\n\n

Autor:<\/strong>
Johann-G\u00fcnther K\u00f6nig wurde 1952 in Bremen geboren und ist ein deutscher Schriftsteller und Publizist. Nach der Schule studierte er Sozialp\u00e4dagogik und arbeitete in der Kinderkulturforschung, w\u00e4hrenddessen zugleich seine ersten literarischen Arbeiten erschienenn. Nach seiner Promotion wirkte er dann als Vertriebsmanagaer und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer f\u00fcr Unternehmen der Telekommunikation und Elektronik. Seit 1975 ver\u00f6ffentlicht er Prosa, Gedichte, literarische Reisef\u00fchrer und Sachb\u00fccher, schreibt f\u00fcr verschiedene Zeitungen und Magazine.<\/p>\n\n\n\n

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